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广州货运公司联合运输业务网

2021-09-16 11:37

中转和业务,以实现“一票到家”的货物运输全过程。联运服务公司相关业务机构越多,设置区域范围越广,其业务量也就越大。

四、联合运输业务网
在货物运输过程中,联运服务公司为货物在不同运输工具衔接点所办理的业务,称为联第1页
经中转交接业务。它包括;货物或集装箱的到卸和接收;货物或集装行场、库保管;
初手续和杂费计算;向运输企业托运、组织货物装运。
承运服务公司都在一定地区范围内设有一定的相关业务机构,并通过这些机构处理货物
、中转和业务,以实现“一票到家”的货物运输全过程。联运服务公司相关业
务机构越多,设置区域范围越广,其业务量也就越大。
解决联运服务公司扩大办理联运货物业务范围、增加业务量与业务机构可能设置区域范
围的矛盾的办法有以下几种:
1.通过签订运输合同,建立联运服务公司业务协作体系
联运服务公司根据货流吸引区域的货流特点,与货物运输过程相关联运服务公司(指
地处货物运输过程不同运输工具衔接点和货物终到点的联运服务公司)以签订联运合同的
方法建立业务关系,互为代办货物中转业务和货物交付业务,从而在一定范围内构成了以联
运服务公司为中心的辐射式联运业务网。
2.建立区域性联运服务公司-联营总公司
区域性联营总公司通常以具有大量联运货物运量的运输干线(如长江内河运输航线、
津沪铁路线、京广铁路线等)货流吸收区为范围建立,因而它所构成的联运业务网是以某
一运输干线为轴心的线状联运业务网。凡参加联营总公司的联运服务公司,在规定范围内均
可以以总公司的名义办理联运货物的承运,并负责办理联运货物的中转和交付业务。建立联
营总公司是组织所属联运服务公司协调动作、扩大联运业务量、提高联运服务公司经济效益
的有效途径。
由重庆、武汉、南京等城市联运服务公司发起组成的长江联运联营总公司就是这一性质
的联运组织。参加联运总公司的各单位保持“三权”不变,即隶属关系、固定资产所有权、
财政渠道不变。
长江联运联营总公司以长江为主体,开展江、海、河、铁路、公路、航空之间的联运业
务。凡能达成异地中转,需要联营总公司成员单位负责接取送达或中转换装的联运业务,均
纳入总公司的经营范围。其他地方性业务仍由参加联营各单位自行受理经营。
3.建立全国性的联运服务公司协会
这是全国各地联运服务公司的协调机构,它可以及时向各地联运服务公司通报全国联运
业务活动信息及经济情报,协助地区联运服务公司间沟通联运业务关系,促进全国性联运业
务网的组成。
显然,联运业务三项基本业务环节(承运、中转和交付)的实现,即联运服务公司办
理联运货物运输的实现,有赖于各种形式联运业务网的组成。因此,联运业务网是联运服务
公司开发联运业务的基础,必须根据本公司的具体条件做好这一基础性的工作。
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