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广州物流整车运输的特殊形式

2021-09-26 10:51

广州物流整车运输的特殊形式

(1)整车分卸 为了充分利用货车的载重力,方便托运人,铁路对限按整车办理的货
物(但蜜蜂,使用冷藏车装运需要制冷、保温的货物和不易计算件数的货物除外),若其数
量不够一车,按托运要求将同一径路的两个或三个到站在站内卸车的货物,装在同一贷车第1页
内,作为一批整车货物运输,而在途中不同到站分卸的运输方式称为整车分卸。
(2)途中装卸 按整车办理运输的货物,如果托运人要求在车站站界以外的区间或在
不办理货运营业的车站进行装卸作业,并经所在的铁路分局批准可按途中装卸办理。但危险
货物不得办理该项运输。在计算运输费用时,应从装车地点的后方营业站或卸车地点的前方
营业站作为该批货物的发站或到站结算。
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铁路轨距
我国铁路的标准轨距是1423mm,米轨轨距为1000mm,在云南省还保留着部分米轨。
(3)准、米轨直通运输 为了方便物资单位,减少在不同轨距换装地点提货和托运手
续,加速货物的运送,可以使用一份运输票据,从发站直通运输到站。
但其中准、米轨铁路直通运输的整车货物,一批的重量或体积有以下要求:
1)重质货物为30t、50t、60t(不适用货车增载的规定)。
2)轻浮货物体积为60m3、95m、115m.
此外,鲜活货物及需要冷藏、保温或加温运输的货物,以及需要使用罐车运输的货物,
每件重量超过5t(特别商定者除外)、长度超过16m或者体积超过米轨货物装载限界的货
物,均不得办理准、米轨直通运输。
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