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广州航空货运组织方法

2021-09-11 10:00

航空货物运输采用集中托运、航空快件运输、邮件运输、联合运输等方法组织货物运输。

 
航空货物运输采用集中托运、航空快件运输、邮件运输、联合运输等方法组织货物运输。
1.集中托运
集中托运是指航空货运代理公司(也称
集中托运商)将若干批单独发运到同一方向
动动脑
的货物,组成一整批,填写一份主运单,发
安-225运输机有6个引擎,可以载
到同一目的站,由航空货运代理公司委托目
重250t,它的翼展足有88.4m,货舱长
的站当地的代理人(也称分拨代理商)负责
43m、宽6.4m、深4.4m,可以承载80
辆轿车,可谓真正的空中“巨无霸”。
收货、报关并交付给每个实际收货人。航空
货运代理公司对每一发货人另发一份代理公司签发的分运单,以便发货人转给收货人凭它提
取货物或收取货物价款。
集中托运在国际航空运输界开展比较普遍,是航空货运代理公司的主要业务之一。近年
来,我国在与美国、日本、西欧的航线上开展了集中托运业务,但贵重物品、危险物品、活
动物、文物等货物不能办理集中托运。
2.航空快件运输
航空快件运输也叫国际快递服务,一般是指航空快递公司与航空公司合作,以最快的速第1页
度在发货人与收货人之间传递物品。
3.邮件运输
邮件运输是邮政部门与航空公司以运输合同(或协议)方式合作组织的信件、包裹等
小件物品的航空运输,在全部航空货运中占有10%左右的比例。图5-2所示是我国运-8邮
政飞机,于1996年交付中国邮政航空有限责任公司,经受了大航程、高强度营运飞行的考
验。
4.联合运输
由于航线不能延伸到货主所需要的
每一处所,就出现了与其他运输方式的
联运,尤其是与陆路运输的联运。
(1)陆空联运
陆空联运是指陆路
运输(铁路与长途汽车运输)与航空运
输的联运。从组织形式上来讲是航空运
输的两端或一端是陆路运输。
我国幅员辽阔,而国际航班较多的
图5-2 我国运-8邮政飞机
国际机场(北京、上海、广州)较少,且运输费用较高,因此我国出口空运货物常采用陆
空联运。我国南方各省份出口的普通货物,常利用中国香港机场航班多、普通货物运价便宜
等优点,先用铁路将货物运至深圳北,卸货后装汽车运至香港,再从香港机场用班机运至目
的地或中转站。鉴于陆空联运的需要,不少国家和地区在新建和扩建大型机场时,除修建对外
联系的公路外,还修建了机场铁路,如我国的香港就已建成了机场铁路。此外,一些大型航空
公司与公路或铁路结盟,开展联运,如美国盐湖城、波特兰机场与机场铁路及公路合作。
(2)海空联运 机场位于海岸,设有机场码头,并开通海上航线,可直接组织海空联
运,以集散航空运输的货物。
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