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广州航空货物运输基本知识

2021-09-08 10:29

航空港为航空运输的经停点,又称航空站或机场,是供飞机起降、停放与存放货物、报关、上下旅客以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。近年来随着

一、航空货物运输基本知识
1.航线
民航从事运输飞行,必须按照规定的线路进行,这种线路叫作航空交通线,简称航
航线不仅确定了航行的方向、经停地点,还根据空中管理的需要,规定了航路的宽度和飞
的高度层,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。航线按飞机飞行的路线分为国内航线和
示航线。线路起降、经停点均在国内的称为国内航线。跨越本国国境,通达其他国家的航
称为国际航线。
2.航班
飞机由始发站起飞,按照规定的航线经过经停站至终点站所做的运输飞行,称为航班。第1页
-用
(在据去程及回程)数。在机型不变动的情况下,班次增多表明提供的运的的方的的
班次根据客观需要和主观能力确定。
3.航空器
航空器是指借助空气浮力或空气动力作用在大气中获得支撑的飞行器具。航空器既包括
空气的飞机、直开机、滑期机、又包括轻于空气的飞艇、氢气球。飞机是目前最主要
应用最广泛的航空器。飞机主要由机翼、机身(设置驾驶舱、客舱、货舱)、动力装置(产
生推动飞机前进的动力)、起落装置、稳定操纵机构等组成。
飞机按推进装置的不同可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机;喷气式飞机又可分为涡轮喷气
式飞机和涡轮风扇喷气式飞机。飞机按航程的远近分为短程飞机(航程一般在1000km以
内,一般用于国内支线)、近程飞机(航程一般在3000km以内,一般用于国内主要干线)、
中程飞机(航程一般在5000km以内,一般用于洲内主要干线)和远程飞机(航程一般在
8000km以上,用于洲际航线)。飞机按运送对象的不同可分为以运送旅客为主的客机、专门
运送货物的全货机和客货混用机。客机只在下舱内装载货物。客货混用机一般由客机改装而
成,在主舱后部和下舱内装载货物。飞机按机身尺寸的不同,可分为宽体飞机和窄体飞机。
窄体飞机是指机身宽度约为3m、客舱内只有一条通道的飞机,其下舱内一般只能装载散装
货物,如B737、B757、DDC-80、MD-11、A300、A340、A310.
现代飞机(波音747除外)的内部容积可划分为主舱(基本上是客舱,在全部用于载
货的飞机上客舱也用于载货)和下舱(货舱)。
4.航空港
航空港为航空运输的经停点,又称航空站或机场,是供飞机起降、停放与存放货物、报
关、上下旅客以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。近年来
随着航空港功能的多样化,港内般还配有商务中心、娱乐中心、货物集散中心,满足往来
旅客的需要,同时吸引周边地区的生产、消费。
航空机场主要分为民用航空运输机场、通用航空固定性机场和其他专门用途的民用航空
机场。按照国际惯例,凡用于商业性运输的机场均称为航空港。航空港根据其地位与作用分
为重要空港、一般空港、通用空港和备用空港四类。我国一般习惯将大型民用航空机场称为
空港,将小型民用航空机场称为航站。中国民用航空运输机场根据服务和规模,可分为以下

三类:
(1)大型枢纽机场 大型枢纽机场的国际、国内航线密集,客、货、邮吞吐量大,如
北京首都机场、上海虹桥机场和广州白云机场。
(2)干线机场 干线机场以国内航线为主,客、货、邮吞吐量较大,主要指省会、自
治区首府以及重要工业、旅游、开放城市的机场。
(3)支线机场 支线机场以地方航线为主,规模较小,等级较低,大多分布在各省、
自治区地面交通不方便的地方。
5.集装设备
航空运输中的集装设备主要是指为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等组成装载设
备。为使用这些设备,飞机的甲板和货舱都设置了与之配套的固定设施。
由于航空运输的特殊性,这些集装设备无论具处形构造还是技术性能指标,都具有自身第1页
的特点。以集装箱为例,就有主甲板集装箱和底甲板集装箱之分。海运中常见的40in和
20in的标准箱只能装载在宽体飞机的主甲板上。
(1)集装器按是否注册划分
1)注册的飞机集装器。注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生
产的,适宜飞机安全载运的,在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。
2)非注册的飞机集装器。非注册的飞机集装器是指未经有关部门授权生产的,未取得
适航证书的集装器。非注册的飞机集装器不能看作为飞机的一部分。因为它与飞机不匹配,
一般不允许装入飞机的主货舱,但这种集装器便于地面操作,仅适合于某些特定机型的特定
货舱。
(2)集装器按种类划分
1)集装板和网套。集装板是具有标准尺寸的,四边带有卡锁轨或网带卡锁眼,带有中
间夹层的硬铝合金制成的平板,以便货物在其上码放;网套是用来把货物固定在集装板上的
装置,其固定是靠专门的卡锁装置来限定的。
2)结构与非结构集装棚。为了充分利用飞机内的空间、保护飞机的内壁,除了集装板
和网套之外,还可增加一个非结构棚罩(可用轻金属制成),罩在货物和网套之间,这就是
非结构集装棚;结构集装棚是指带有固定在底板上的外套的集装设备,它形成了一个完整的
箱,不需要网套固定,分为拱形和长方形两种。
3)集装箱。集装箱类似于结构集装棚,它又可分为以下几种:
①空陆联运集装箱。空陆联运集装箱分为20ft或40ft,高和宽为8ft.这种集装箱只能装
于全货机或客机的主货舱,主要用于陆空、海空联运。
②主货舱集装箱。主货舱集装箱只能装于全货机或客机的主货舱,这种集装箱的高度是
163cm以上。
③下货舱集装箱。下货舱集装箱只能用于飞机的下货舱。
还有一些特殊用途的集装箱,例如:保温箱,它是利用绝缘材料制成的箱体,通过封闭
等方法控制箱内的温度,以便装载特种货物。它分为密封保温箱和动力控制保温箱两种。
除此之外,还有专门用于运载活体动物和特种货物的集装箱。
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