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青海省合理布局“一带一路”建设物流节点

2015-09-01 10:27

青海省合理布局“一带一路”建设物流节点

记者近日从省经信委获悉,我省将围绕“一带一路”建设,合理布局“一带一路”物流节点,并启动以西宁、海东、海西为中心,打通连接我国西部省份乃至沿海经济发达地区与周边国家的物流快速通道,扩大青海物流在丝绸之路经济带地区的影响。
  我省物流业起步较晚,但发展前景可观。据最新统计数据显示,截至2014年,全省共有物流企业850家,物流业生产总值2301.12亿元。目前,我省已认定青海建国物流有限公司等15家企业为全省重点物流企业,物流企业向专业化、网络化、集约化道路规范发展。今后,青藏高原东部国际物流商贸中心建成后,将有效整合物流资源,加快经济发展、促进转型升级;格尔木综合物流园包括格尔木南站综合物流园、昆仑物流园和察尔汗(达布逊)物流园,将利用物流通道便利条件发展工业物流、商业物流及农副产品批发物流,促进物流产业发展。
  在国家“一带一路”建设中,我省将启动以西宁、海东、海西为中心,打通连接我国西部省份乃至沿海经济发达地区与周边国家的物流快速通道。重点支持建设3大物流战略节点,分别为西宁市、海东市、格尔木市。重点支持一级节点城市6个,包括“新丝绸之路经济带”确定的全国性物流节点城市西宁市,区域性物流节点城市平安和格尔木,具备区域辐射力和服务能力的枢纽城市循化、大通和德令哈。
  将推进青海省综合交通运输体系建设,合理规划布局物流基础设施、货运站场、物流中心、配送中心、物流园区;与东中西部省份实现协作联盟,打通通往中亚、南亚地区的物流通道;充分发挥丝绸之路(南线)区位优势,调整和升级产业结构。
  将进一步促进保税区和大通关建设,实现国际物流逐步发展壮大;大力发展跨境电子商务物流,促进新兴贸易方式快速发展;加大政策扶持力度,在落实“一带一路”战略过程中给予物流企业在税收减免、基础建设、人力配备等方面倾斜支持。
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